Vlečky na trati 173

Zde je seznam vleček ze stanic na trati 173:

Praha Smíchov

Vlečka ČKD Tatra:

Vycházela z nákladového nádraží.  Zrušena v roce 1996 současně s celým areálem Tatry (dříve Ringhoffer), v Stroupežnického ulici dodnes zbytky kolejí.

Vlečka Sladovna:

Vycházela z nákladového nádraží. Zrušena 1977 - 80? v souvislosti s výstavbou stanice metra Anděl. Beze zbytků.

Vlečka ČKD Naftové motory:

Neprovozní, ale jinak kompletní. Poslední obsluha někdy kolem roku 1999. Na vlečce je úvrať.

Vlečka Lihovar Zlíchov:

Zrušená v roce 1997, ale mimo křížení s tramvají zachovalá (sneseno 2004). Původně na vlečce točna, která byla zrušena před rokem 1990, zbytek odbočné koleje z točny zachován.

Vlečka vorový přístav:

Zrušená během 80. let, úvraťová vlečka. Poslední zbytek vlečky byl přejezd se Strakonickou ulicí, který byl odstraněn až po roce 2000.

Praha Hlubočepy

Všechny místní vlečky vycházely z řeporyjského zhlaví stanice. Provoz na všech vlečkách ustal koncem 60. let

Vlečka Prastav

Snesena, poslední zbytky kolejí zmizely až loni (2012) včetně bývalé fabriky.

Vlečka Technoplyn

Snesena koncem 80. let při demolici továrny. Dříve areál sloužil jako keramička. 

Vlečka Prokopský lom

Zrušena a snesena po skončení těžby před rokem 1970. Zachováno těleso a opěry mostu přes Dalejský potok

Vlečky ze širé tratě Praha Hlubočepy - Praha Řeporyje

Vlečka Lom Mušlovka:

Nacházela se přibližně v km 8,2 - 8,4, jednalo se o 1 kolej z obou stran napojenou na trať. Sloužila k nakládce vápence z přilehlého lomu. Zrušena koncem 60. let, datum snesení neznámé.

Vlečka Vápenka Biskup, Kviz, Kotrba

Odbočovala v km 8,6 a byla kryta oddílovými návěstidly hlásky Vápenka. Zrušena společné s hláskou v roce 1967.

Praha Řeporyje

Vlečka IPS 1

Tato vlečka začínala pokračováním 5.SK na pražském zhlaví a vedla přes přejezd Ořešské ulice do přilehlého areálu, kde bylo dvoukolejné kolejiště. Vlečka ukončila svůj provoz mezi lety 1990-93, vlečkové kolejiště bylo sneseno mezi lety 2003-6.

Vlečka Cihelny Řeporyje

Vlečka vycházela z rudenského zhlaví a klesala do tříkolejného předávacího kolejiště. Úvratí odsud vycházela vlečka ostrým levotočivým obloukem, která po 500 metrech končila v areálu cihelny (dnes Beneš a.s.). Vlečka byla zrušena v souvislosti s výstavbou přilehlého areálu ZZN.

Vlečka IPS 2

Vlečka byla pokračováním výtažné koleje ze západního zhlaví předávacího kolejiště cihelny, která pravotočivým 180stupňovým obloukem končila v přilehlém areálu betonárky. Část závodu využívala kusou kolej přímo v předávacím kolejišti. Provoz na vlečce ustal před rokem 1995, poslední obsluha předávacího kolejiště se provedla asi v roce 1998. Vlastní vlečku snesli už v devadesátých letech, na předávací kolejiště došlo až o 10 let později.

Vlečky ze širé tratě Praha Řeporyje - Rudná u Prahy

Vlečka nákladiště řepy

Tato vlečka se nacházela v km 13,8 a obsluhovala se ještě v průběhu 70. let. SJŘ 1986-87 již zde obsluhu neuvádí. Datum zrušení/snesení neznámé.

Další vlečky budou přidány